Fuels, diesel, no. 2, identified by the CAS number 68476-34-6, is a complex mixture primarily composed of hydrocarbons derived from the distillation of crude oil. This fuel is characterized by its relatively high energy density, making it suitable for use in diesel engines. It typically contains a range of aliphatic and aromatic hydrocarbons, with carbon chain lengths generally between C10 and C20. Diesel No. 2 is known for its higher viscosity and lower volatility compared to gasoline, which contributes to its efficiency in compression ignition engines. Additionally, it has a higher cetane number, indicating better ignition quality. The fuel may also contain additives to improve performance, reduce emissions, and enhance stability. However, it is important to note that diesel No. 2 can contribute to environmental pollution, including particulate matter and nitrogen oxides, necessitating regulations and advancements in cleaner technologies. Proper handling and storage are essential due to its flammability and potential health hazards associated with prolonged exposure.

Fuels, diesel, no. 2

Kraftstoffe, Diesel, Nr. 2, identifiziert durch die CAS-Nummer 68476-34-6, ist ein komplexes Gemisch, das hauptsächlich aus Kohlenwasserstoffen besteht, die aus der Destillation von Rohöl stammen. Dieser Kraftstoff zeichnet sich durch seine relativ hohe Energiedichte aus, was ihn für den Einsatz in Dieselmotoren geeignet macht. Er enthält typischerweise eine Reihe von aliphatischen und aromatischen Kohlenwasserstoffen, wobei die Kohlenstoffkettenlängen normalerweise zwischen C10 und C20 liegen. Diesel Nr. 2 ist bekannt für seine höhere Viskosität und geringere Flüchtigkeit im Vergleich zu Benzin, was zu seiner Effizienz in Kompressionszündungsmotoren beiträgt. Darüber hinaus hat er eine höhere Cetanzahl, was auf eine bessere Zündqualität hinweist. Der Kraftstoff kann auch Additive enthalten, um die Leistung zu verbessern, Emissionen zu reduzieren und die Stabilität zu erhöhen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Diesel Nr. 2 zur Umweltverschmutzung beitragen kann, einschließlich Partikeln und Stickoxiden, was Vorschriften und Fortschritte in saubereren Technologien erforderlich macht. Eine ordnungsgemäße Handhabung und Lagerung sind aufgrund seiner Entflammbarkeit und der potenziellen Gesundheitsrisiken, die mit einer längeren Exposition verbunden sind, unerlässlich.

68476-34-6: Kraftstoffe, Diesel, Nr. 2, identifiziert durch die CAS-Nummer 68476-34-6, ist ein komplexes Gemisch, das hauptsächlich aus Kohlenwasserstoffen besteht, die aus der Destillation von Rohöl stammen. Dieser Kraftstoff zeichnet sich durch seine relativ hohe Energiedichte aus, was ihn für den Einsatz in Dieselmotoren geeignet macht. Er enthält typischerweise eine Reihe von aliphatischen und aromatischen Kohlenwasserstoffen, wobei die Kohlenstoffkettenlängen normalerweise zwischen C10 und C20 liegen. Diesel Nr. 2 ist bekannt für seine höhere Viskosität und geringere Flüchtigkeit im Vergleich zu Benzin, was zu seiner Effizienz in Kompressionszündungsmotoren beiträgt. Darüber hinaus hat er eine höhere Cetanzahl, was auf eine bessere Zündqualität hinweist. Der Kraftstoff kann auch Additive enthalten, um die Leistung zu verbessern, Emissionen zu reduzieren und die Stabilität zu erhöhen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Diesel Nr. 2 zur Umweltverschmutzung beitragen kann, einschließlich Partikeln und Stickoxiden, was Vorschriften und Fortschritte in saubereren Technologien erforderlich macht. Eine ordnungsgemäße Handhabung und Lagerung sind aufgrund seiner Entflammbarkeit und der potenziellen Gesundheitsrisiken, die mit einer längeren Exposition verbunden sind, unerlässlich.

CAS 68476-34-6

Kraftstoffe, Diesel, Nr. 2

EN 14039/ISO 16703 Hydrocarbon Standard in n-Heptane

Ref: 04-GA09000970HP

EN 14039/ISO 16703 Mineral Oil Mixture 234 4000 µg/mL in Heptane

Ref: 04-S50000234HP

EN 14039/ISO 16703 Mineral Oil Mixture 233 5000 µg/mL in Heptane

Ref: 04-S50000233HP